Опель

До того, как пять братьев решили начать производ­ство автомобилей, компа­ния «Адам Опель» в тече­ние многих лет выпускала швейные машины и мото­циклы. Бизнес начинали с производства автомоби­лей по лицензии. Первый Опель-Луцман был собран на заводе в Рюссель-схайме в 1898 году, но успеха не имел, и поэто­му Адам Опель попытался получить лицензию на производство французских автомобилей Дар-рак. К выпуску своего собственного автомоби­ля компания приступила в 1902 году — сначала с двухцилиндровым двигателем, а позже — с че­тырехцилиндровым силовым агрегатом. Когда оказалось, что автомобили Опель продаются лучше, чем Опель-Даррак, производство фран­цузской марки было прекращено.

Большого ус­пеха компания «Опель» добилась своей «квак­шей» — немецким вариантом модели Ситроен Трефль. В 1929 году «Опель» стала частью «Дже­нерал Моторс», и дела пошли резко в гору. В 1935 году компания «Опель» была одной из первых, выпустивших автомобиль с несущим кузовом. Это была модель Олимпия, запущен­ная в производство в 1947 году. Кузов был еще достаточно современным, не сдавал свои позиции и верхнеклапанный двигатель рабочим объемом L488см3 развивав­ший мощность 37 л. с. при 3500 об/мин. Мо­дель Опель Капитан 1939 года также вернулась в 1949 году, но она уже имела круглые фары вместо довоенных прямоугольных. В 1952 году компании «Форд» пожинала успех благодаря модели Таунус-12М. «Опель» ответила на это в конце 1953 года моделью Рекорд, доступ­ной по цене. Кроме того, в 1953 году выпускалась обновленная модель Капитан с усовершенство­ванным несущим кузовом и местом для шести че­ловек. По-прежнему автомобиль приводился в движение верхнеклапанным шестицилиндро­вым двигателем рабочим объемом 2473 см3. В ав­томобилях, появившихся сразу после войны, мощность силового агрегата доходила до 55 л. с. В 1953 году она была поднята до75л. с. К 1955 го­ду компания «Опель» добилась от мотора мощно­сти 82 л. с. В 1959 году модель Капитан была ос­нащена полностью новым кузовом, и, несмотря на то, что двигатель все еще имел рабочий объем 2473 см3, мощность достигла 100 л. с!

К концу 60-х годов компания «Опель» продвину­лась на рынок машин повышенной комфортно­сти моделями Коммодор, Адмирал и Дипломат, которые должны были предотвратить отток по­купателей к автомобилям Мерседес. Частично это принесло успех, поскольку Дипломат с дви­гателем V8 «Шевроле» рабочим объемом 5354 см3 был прекрасным автомобилем. Однако компа­ния «Опель» не забывала и «простого человека». Для рядового покупателя выпускался в различ­ных версиях модели Опель Кадет, включая GT и спортивный двухместный автомобиль купе, который изготавливался во Франции.